Esta página está dedicada a la explicación de algunos de datos de cómo diseñar el experimento del cohete, como se llevó a cabo el proceso, la toma de datos, entre las diferentes cosas que se realizaron para llevar a cabo este experimento, basado en una idea planteada por el Exploratorium de San Francisco USA, sin más veamos de que trata:
Tabla de datos:
Observaciones Generales
El aire comprimido que está dentro de una botella y que es expulsado a una presión determinada, provocando la expulsión del cohete. Basicamente se puede decir que esta es la fuerza principal que hace que el cohete salga expulsado a una alta velocidad y a una determinada distancia.
Los lanzamientos se hicieron en 5 angulos diferentes de ellos el ángulo en el cual se obtuvo el mayor alcance horizontal es el ángulo de los 15º.
Acerca de Angulos Complementarios
Con respecto a los ángulos se puede decir que los complementos al acercarse al angulo de 45 donde se sabe que él complemento es el mismo, los tiempos de vuelo se acerca a los de su complemento. Por ejemplo 15 y 75, con 1.3 s y 2.2 s respectivamente, 30 y 60, con 2.03s y 2.5s respectivamente, 45 es el mismo tiempo por lo tanto los complementos al acercarse a 45 los tiempos de vuelo se acercan a los de su complemento.
Acerca del recorrido
Basados en el analisis de datos y en nuestra teoría sobre el recorrido que realiza un proyectil cuando es lanzado por la fuerza del aire que realiza la presion de la botella, llegamos a la conclusion de que la velocidad final es la misma que la velocidad inicial, ya que la fuerza de la gravedad hace que el cohete llegue a un punto en el que debe empezar a decender, al igual que como subio. Que quiere decir esto, en si a lo que queremos llegar es a que la velocidad del cohete cuando acciende es la misma velocidad con la que va a descender.
Algunas observaciones:
Los alerones y la base del cohete deberían ser de un material más compacto, para dar un mejor soporte a la estructura del cohete, la base del cohete se podría diseñar con dos hojas de papel para que le den al cohete una mejor estabilidad además de que sea más aerodinámico.
La parte frontal del cohete sería bueno hacerle una forma mas especializada para que el cohete alcance una velocidad mayo
